【團(tuán)結(jié)奮斗開(kāi)新局 喜迎工會(huì)十八大 一線(xiàn)·勞動(dòng)者風(fēng)采】

原標(biāo)題：鄭明崇深耕港口一線(xiàn)崗位17年，練就“一鉤準(zhǔn)”的絕活（引題）

碼頭上的“空中舞者”（主題）

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 劉旭

“師傅，為什么開(kāi)門(mén)機(jī)這么難？”“干活千萬(wàn)要穩(wěn)，不要著急，心態(tài)最重要?！比缃?，遼寧綏中港集團(tuán)有限公司操作部技術(shù)門(mén)機(jī)司機(jī)鄭明崇有了徒弟，面對(duì)徒弟的問(wèn)題，鄭明崇將老師傅教自己的話(huà)告訴了徒弟。

從事門(mén)機(jī)操作17年，鄭明崇深耕港口一線(xiàn)崗位，不斷突破裝卸工藝瓶頸，把門(mén)機(jī)操作做到了極致，練就“一鉤準(zhǔn)”的絕活。他把自己多年的操作手法和技巧總結(jié)成口訣，總結(jié)的“變幅預(yù)判跟鉤法”和“落鉤預(yù)定位法”在公司里被廣泛運(yùn)用。2021年，他榮獲“全國(guó)交通技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)。

將每個(gè)精細(xì)動(dòng)作練成肌肉記憶

在遼寧綏中港渤海邊的碼頭上，矗立著一排橘紅色的“鋼鐵巨人”——8層樓高的“身軀”，二三十米長(zhǎng)的“臂膀”，輕松抓起幾十噸的貨物。跟隨鄭明崇爬上這鋼鐵巨人，從操作室落地透明玻璃窗往下一看，記者頓時(shí)心跳加快。這里是鄭明崇天天工作的地方。

2006年7月參加工作，剛開(kāi)始接觸門(mén)機(jī)時(shí)，鄭明崇覺(jué)得非常難。港口作業(yè)貨種多，作業(yè)的對(duì)象不只有固定尺寸的集裝箱，還有各種形狀規(guī)格不同的貨物，每一件貨物的作業(yè)方法、操作技藝都不一樣。

不善言談的他像個(gè)“小跟班”一樣，跟著老師傅學(xué)操作。他看著師傅的每個(gè)吊裝動(dòng)作，就在心里預(yù)判下一個(gè)動(dòng)作怎么做、要到什么位置。當(dāng)預(yù)判能夠和師傅的操作八九不離十了，他就開(kāi)始動(dòng)手操作。

這時(shí)，他才知道做和看是兩碼事。鋼絲繩在空中不停地?fù)u擺，鉤頭有變幅，晃來(lái)晃去，跟想象中差太遠(yuǎn)了。于是，只要一有空，他就上門(mén)機(jī)訓(xùn)練，起升、轉(zhuǎn)向、變幅，簡(jiǎn)單的操作他練了上千次。

鄭明崇謹(jǐn)記老師傅的囑咐，門(mén)機(jī)操作必須要“穩(wěn)”，牢記不能帶情緒作業(yè)，操作上每個(gè)細(xì)小的疏忽，都有可能引起事故，對(duì)他人造成傷害。由此，他將每一個(gè)精細(xì)的動(dòng)作練成肌肉記憶，最終練就多品類(lèi)貨物“一鉤準(zhǔn)”。

經(jīng)驗(yàn)變口訣

“你看，這吊鉤有變幅，變幅會(huì)帶來(lái)悠鉤，變幅距離跟悠鉤的距離相等了，就不悠了。這就是變幅預(yù)判跟鉤法的由來(lái)?！编嵜鞒缯f(shuō)。

多年帶徒弟的過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的“示范式”教學(xué)效果很慢，需要建立一套成型的崗位操作溝通語(yǔ)言，于是他在業(yè)余時(shí)間里動(dòng)起腦筋，把自己的多年操作手法和技巧總結(jié)成口訣，再輔助以準(zhǔn)確的語(yǔ)言描述解讀，形成了“變幅預(yù)判跟鉤法”“落鉤預(yù)定位法”“一起一落調(diào)整法”等一系列朗朗上口的操作技巧，在門(mén)機(jī)司機(jī)中廣泛應(yīng)用。

鄭明崇參與編制了公司的《司機(jī)運(yùn)行手冊(cè)》，解答了司機(jī)在操作過(guò)程中遇到的各項(xiàng)問(wèn)題及優(yōu)化操作手法，為降本增效打下基礎(chǔ)。他對(duì)繁瑣的鋼絲繩更換工藝提出安全、便捷的繩套自動(dòng)鎖緊裝置，提高了鋼絲繩更換效率，在門(mén)機(jī)鋼絲繩更換中廣泛應(yīng)用，創(chuàng)造了工班裝重軌1700噸的裝卸記錄。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，鄭明崇將新穎的構(gòu)想融入工作當(dāng)中，以提升作業(yè)效率、安全質(zhì)量，促進(jìn)降本增效為目的，先后參與《門(mén)機(jī)實(shí)操考試自動(dòng)評(píng)分系統(tǒng)》《600t門(mén)機(jī)風(fēng)速儀新能源供電方式改進(jìn)》《新型箱散作業(yè)吊具》等10多種項(xiàng)目研發(fā)，多次榮獲遼港集團(tuán)技術(shù)改革創(chuàng)新獎(jiǎng)。

“一生一事”用心做

鄭明崇理解的工匠精神就是把一件事日復(fù)一日、年復(fù)一年地做精做好。在他看來(lái)，17年間，技術(shù)進(jìn)步非常明顯，以前門(mén)機(jī)說(shuō)起來(lái)是機(jī)械化操作，但其實(shí)是人機(jī)交叉，還要人工參與作業(yè)。如今，許多散貨作業(yè)已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

他從事門(mén)機(jī)操作以來(lái)，保持著連續(xù)17年無(wú)生產(chǎn)安全事故、設(shè)備100%完好率的紀(jì)錄。2022年9月的一天，“江順?！贝坎唇椫懈?02泊位裝船玉米作業(yè)結(jié)束后，由于船員關(guān)閉艙蓋時(shí)操作失誤，導(dǎo)致艙蓋脫軌無(wú)法關(guān)閉。當(dāng)日，天氣預(yù)報(bào)即將有中到大雨。鄭明崇接到通知后迅速組織人員，第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有序部署，指揮門(mén)機(jī)司機(jī)操作的同時(shí)指揮船員緩慢操作液壓系統(tǒng)，在同時(shí)操作的情況下成功將艙蓋關(guān)閉，為客戶(hù)挽回上百萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。

如今，機(jī)械臂的往復(fù)循環(huán)，旋轉(zhuǎn)梯的反復(fù)攀爬，早已成為鄭明崇的工作日常。每次當(dāng)班，獨(dú)自在不足5平方米的狹小空間里作業(yè)12個(gè)小時(shí)，相同的動(dòng)作重復(fù)三四百次，寂寞且枯燥。然而，偶爾抬頭遠(yuǎn)望放松心情時(shí)，茫茫大海旁，碼頭成了他的“舞臺(tái)”，門(mén)機(jī)成了他的“四肢”，他就是空中的舞者。